Quantcast
Viewing all articles
Browse latest Browse all 894

Ремень безопасности мог спасти жизнь многим водителям ⎯ статья компании «ООО Фаворит Транс»

Ремень безопасности мог спасти жизнь многим водителям

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Эксперты установили, что большинства ДТП со смертельным исходом можно было бы избежать, а полученные пострадавшими травмы были бы менее тяжелыми, если бы водители и их пассажиры пользовались ремнями безопасности.

18.01.12

Эксперты установили, что большинства ДТП со смертельным исходом можно было бы избежать, а полученные пострадавшими травмы были бы менее тяжелыми, если бы водители и их пассажиры пользовались ремнями безопасности. Однако, не смотря на множество примеров, люди, по большей части, предпочитают не пользоваться этим устройством безопасности. Причем это касается не только пассажиров и водителей «легковушек», но и водителей коммерческого транспорта. Последние, зачастую, уверены, что управлять грузовиком намного безопаснее, чем легковым автомобилем и поэтому считают, что пристегиваться им необязательно.

Многолетние исследования ДТП с участием грузовиков показали, среди водителей тяжелых грузовиков без прицепа ремнями безопасности пользуется только каждый четвертый, а среди водителей автопоездов – только каждый десятый. Между тем выяснилось, что шесть из семи пристегнутых водителей смогли избежать гибели и тяжелых травм.
Печальная статистика последствий ДТП на большегрузах без прицепов такова: из 120 аварий, в которых водители не пользовались ремнями, 3% закончились летальным исходом, в 8% получены тяжелые травмы, в 27% – легкие ранения и в 63% обошлось без травм. В то же время из 43 аварий с пристегнутыми водителями пострадавшие были только в 23% случаев, причем все они получили лишь легкие травмы.

Среди аварий на автопоездах с прицепами статистика еще менее радостная: из 205 ДТП с не пристегнутыми водителями отделавшихся легким испугом оказалось лишь 55%, переломы, ушибы и легкие ранения получили 35%, тяжелые травмы – 7%, лишились жизни – 3%. Между тем из 20 аварий, в которых водители были пристегнуты, 70% рулевых вообще не пострадали, остальные отделались ушибами, царапинами и ссадинами.

Стоит отметить, что водители коммерческого транспорта все чаще начинают пользоваться ремнями безопасности. В частности, в Северной Америке процент использования ремней безопасности водителями грузовиков уже превысил отметку в 80%, в Европе – порядка 72%. Однако в ряде стран этот показатель все еще не достиг 50%. При этом специалисты отмечают, что большинство водителей пристегиваются ремнями не из соображений безопасности, а потому что, не желают платить штрафы.

В результате исследований, проведенных европейским институтом CEESAR, выяснилось, что если бы все водители пользовались ремнями, то в двух из пяти случаев (40%) можно было бы избежать летального исхода и тяжелых травм. Исследовав аварии большегрузов, закончившихся смертью, за несколько лет, Дорожная администрация Швеции также представила отчет, из которого следует, что только в одном из пятнадцати случаев водитель был пристегнут. При этом эксперты уверены, что ремень безопасности помог бы выжить более чем в половине случаев.

Источник: <a href="http://cargofon.ru/digit/remen-bezopasnosti-mog-spasti-zhizn-mnogim-voditelyam.html">CARGOFON Транспортные новости Автор: Елена Горшкова</a>


Viewing all articles
Browse latest Browse all 894

Trending Articles