Про новый толщиномер EASY TEST 271
30.04.13
Толщиномер Easy Test 271
Некоторые нерадивые продавцы заявляют, что это не толщиномер – ЭТО НЕПРАВДА!
Как утверждает один из них, этот прибор измеряет толщину покрытия только в миллиметрах и имеет шаг измерения 0.1 мм, что конечно не позволит оценить состояние кузова. НО! При этом не сообщается – ТОЛЩИТНОМЕР EASY TEST 2271 измеряет и миллидюймах (mill), а это уже позволяет распознать и шпатлевку и второй слой краски на кузове авто. Собственно эта особенность и делает EASY TEST 2271 таким дешевым.
Пользоваться толщиномером Easy Test 2271 ПРОСТО, ОЧЕНЬ ПРОСТО!
Перед измерением надо нажать кнопку «UNIT» - прибор переключит единицы измерения в миллидюймы(mill). При измерении толщины покрытия на кузове могут получаться следующие результаты:
1 или 2 миллидюйма = соответственно 25 или 50 микрометров – покраска без грунтовки
3,4 или 5,6 миллидюимов = соответственно 75, 100 или 125, 150 микрометров – заводская покраска, толщина 3,4 mill может встретиться на «японцах» или старых авто, толщина 4,5,6 mill – средняя заводская толщина покраски на большинстве автомобилей.
7,8,9 mill = соответственно 175, 200, 225 микрометров – незначительный ремонт кузова(второй слой лака) , но! Толщина краски около 8 миллидюимов или 200 микрометров – заводская толщина на «немцах».
10,11,12,13,14 mill = соответственно 250,275,300,325,350 микрометров – второй слой краски
Более 14 mill = более 375 микрометров означает присутствие шпатлевки.
Данный фото доказывают, что толщиномер EASY TEST может измерять очень токие слои краски и применим для напрофессионального использования.
1 миллидюйм (mill) = 25 (um) микрометров
Из этого следует, что минимальный шаг измерения толщиномера 2271 составляет 25 микрометров = 1 миллидюим – это свойство позволяет занять толщиномеру EASY TEST 2271 достойное место среди непрофессиональных измерителей толщины покрытия. Он измеряет толщину краски на магнитных и немагнитных основаниях и не требует никаких калибровок!
Толщиномер EASY TEST 2271 отлично подходит при выборе бюджетных авто «для себя», он обеспечивает необходимую ТОЧНОСТЬ и ОЧЕНЬ НИЗКУЮ ЦЕНУ.